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產(chǎn)品中心

當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心高低溫濕熱試驗(yàn)箱汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱
汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱

產(chǎn)品簡介

汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱適用于電工、電子、儀器儀表及其它產(chǎn)品、零部件及材料在高低溫交變溫濕環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時的適應(yīng)性試驗(yàn);是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐濕、耐干性試驗(yàn)及品管工程的可靠性測試設(shè)備。

產(chǎn)品型號:
更新時間:2024-12-10
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:1158
詳細(xì)介紹在線留言

汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱溫濕度范圍:

①溫度范圍:A:-20℃~150℃    B:-40℃~150℃    C:-70℃~150℃

②濕度范圍:20%RH——98%RH

溫濕度均勻度:

①溫度均勻度:≤2.0℃

②濕度均勻度:≤3.0%RH

溫濕度控制精度:

①溫度控制精度:±0.5℃

②濕度控制精度:±2.5%RH

升降溫速率:

①升溫時間:每分鐘平均3.0℃

②降溫時間:每分鐘平均1.0℃

規(guī)格尺寸:

型號

BY-260TH


測試區(qū)尺寸CM

40

40

40

40

50

50

60

80

100

35

40

50

50

50

60

80

100

100

45

50

50

60

60

75

85

100

100

外箱尺寸CM

92

92

92

92

102

102

112

132

152

82

87

97

97

97

107

127

147

147

150

155

155

165

165

180

190

210

210

容積(單位:L)

63

80

100

120

150

225

408

800

1000

(注:箱體的外形尺寸根據(jù)用戶的需要與實(shí)際情況而調(diào)整,所以實(shí)際尺寸見技術(shù)方案)

主要特點(diǎn):

A:三維立體造型設(shè)計(jì),外觀美觀大方,外箱采用不銹鋼拉絲板或A3鋼板靜電噴涂.

B:內(nèi)膽材料為(SUS#304)8K鏡面不銹鋼板。

C:保溫材質(zhì):硬質(zhì)聚胺脂硬PU發(fā)泡膠+硅酸鋁纖維棉.保溫厚度為100mm。硅酸鋁纖維棉可耐高溫1300度。

D:運(yùn)風(fēng)系統(tǒng):采用加長軸電機(jī),耐高低溫,高濕之鋁質(zhì)多翼式葉輪,以達(dá)對流垂直擴(kuò)散循環(huán)。

E:門與箱體之間采用雙層耐高低溫之高張性硅膠密封條。

F:采用無反作用門把手,操作更容易。

G:機(jī)器底部采用PU活動輪,附水平腳輪。

H:觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜(可清楚觀察試驗(yàn)過程)。

I: 試驗(yàn)箱左側(cè)配置?50mm,測試孔,配發(fā)泡硅膠塞密封,可外接測試電源線或信號線使用。

J:安全保護(hù)裝置,發(fā)生故障時,均由屏幕顯示故障狀態(tài)及切斷電源。

K:采用法國泰康牌的制冷壓縮機(jī),具有噪音低,制冷量穩(wěn)定,節(jié)能,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

L:7寸彩色溫度控制器,具有操作簡單,易學(xué),控制精度高,PID模式,可節(jié)能10%以上。

汽車零部件高低溫濕熱試驗(yàn)箱工作原理:通過安裝在箱體內(nèi)頂部的旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇,將空氣排入箱體實(shí)現(xiàn)氣體循環(huán)、平衡箱體內(nèi)的溫、濕度,由箱體內(nèi)置的溫、濕度傳感器采集的數(shù)據(jù),傳至溫、濕度控制器(微型信息處理器)進(jìn)行編輯處理,下達(dá)調(diào)溫調(diào)濕指令,通過空氣加熱單元、冷凝管以及水槽內(nèi)加熱蒸發(fā)單元的共同完成。

升溫原理:

高低溫濕熱試驗(yàn)箱的升溫主要是采用大功率電阻絲進(jìn)行加熱,(翅片式鎳鉻合金電熱管),加熱首先由溫濕度控制器來控制所需要的溫度,運(yùn)行時傳感器感應(yīng)試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度,當(dāng)實(shí)際溫度低于設(shè)定溫度時控制給出信號控制固態(tài)繼電器輸出,固態(tài)繼電器再控制加熱絲工作加熱,通過風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)達(dá)到試驗(yàn)箱內(nèi)熱平衡效果。

加濕原理:

加濕的過程實(shí)際上就是提高水汽分壓力,最初的加濕方式就是向試驗(yàn)箱壁噴淋水,通過控制水溫使水表面飽和壓力得到控制。箱壁表面的水形成較大的面,在這個面上向箱內(nèi)通過擴(kuò)散的方式向箱內(nèi)加入水汽壓使試驗(yàn)箱中相對濕度升高,這一方法出現(xiàn)在上世紀(jì)五十年代。由于當(dāng)時對濕度的控制主要是用水銀電接點(diǎn)式導(dǎo)電表進(jìn)行簡單的開關(guān)量調(diào)節(jié),對于大滯后的熱水箱水溫的控制適應(yīng)性較差,因此控制的過渡過程較長,精度低,不能滿足交變濕熱對加濕量要求較多的需要,更重要地是在對箱壁噴淋的時候,不可避免地有水滴淋在試品上對試品形成不同程度的污染?,F(xiàn)在的試驗(yàn)箱加濕是采用蒸汽加濕式加濕,設(shè)備先是控制器控制,傳感器感應(yīng)濕度,當(dāng)實(shí)際濕度低于設(shè)定濕度時,控制給出信號控制固態(tài)繼電器出力,固態(tài)繼電器再控制加濕管加濕,再者利用試驗(yàn)箱風(fēng)道循環(huán)將熱空氣循環(huán)到達(dá)設(shè)定濕度。

除濕原理:

試驗(yàn)箱的除濕方式有兩種:機(jī)械制冷除濕和干燥除濕。標(biāo)準(zhǔn)20%~98%濕度時采用制冷除濕,低濕型采用除濕機(jī)進(jìn)行除濕。 1、機(jī)械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下,使大于飽和含濕量的水汽凝結(jié)析出,這樣就降低了濕度。 2、干燥器除濕是利用氣泵將試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣抽出,并將干燥的空氣注入,同時將濕空氣送入可循環(huán)利用的干燥進(jìn)行干燥,干燥完后又送入試驗(yàn)箱內(nèi),如此反復(fù)循環(huán)進(jìn)行除濕。

制冷原理:

制冷方式都是機(jī)械制冷以及輔助液氮制冷,高低溫濕熱試驗(yàn)箱通常采用機(jī)械制冷,采用蒸汽壓縮式制冷,它們主要由壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器組成,首先由壓縮機(jī)把制冷劑壓縮成高溫高壓液體,通過冷凝器冷卻后制冷劑成高壓常溫液體,再通過節(jié)流裝置進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流后的制冷劑噴灑到蒸發(fā)器。制冷劑從蒸發(fā)器經(jīng)過時帶走試驗(yàn)箱內(nèi)溫度,從而達(dá)到制冷效果。制冷方式一般會采用單組式和復(fù)疊式兩種制冷系統(tǒng)。

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